ブレーカの選定方法マニュアルと古い機種からの取替時の注意点について

種類が多すぎて悩みがち？なブレーカ選定について、書いてみようと思います！

↓電気カニって何者？って思った方はこちらへ。電験1種持ちで66kV受電工場の電気主任技術者として働いています。

↓ちょっと前にブレーカ選定マニュアルを作ってみました

【工場勤務でよくあること】
修理でブレーカを交換したので、注文しておいてほしいとよく言われるんですが、大抵情報不足で現地確認が必要だったりします😂
購入依頼をかけるときにこれだけは控えておいて欲しいというのをマニュアル化しようと思い、簡単な説明資料を作り始めました#電気主任技術者 pic.twitter.com/tlN1owjEzf
— 電気カニ (@DenkenCrab) 2023年1月7日

私の勤務先は古い工場なので、ブレーカの故障(バネの不良や導通不良)に数ヶ月に1回程度遭遇するのですが、その時に交換前後の機器仕様が確定できていないと結局現地確認が必要だったりと2度手間になってしまいがちです。

故障に対応した同僚から「ブレーカの交換品を購入したい」って依頼を受けるんですが、依頼書の中身が「ブレーカ 50A」とかしか書いておらず結局現地確認をする事になったりと手間が多くかかっていたので、必要要件をマニュアル化しました。

古いブレーカだとモデルチェンジで旧型が生産終了になったりすることもあるので、互換品を探すのもひと苦労です。

選定要領自体は各メーカのカタログに載っているんですが、種類が膨大過ぎて何を選んだら良いのか判断が付かないって例が多いみたいですね。

↓AF(アンペアフレーム)サイズが制限されている場合、こんな例もあります

今日もブレーカ選定依頼がありました
既設50AFブレーカを同一場所に置換で60AT化できないかという相談でした
富士電機EA53B-3P(50AT)→BW63EAG-3P(60AT)に変更し、設置位置は一次側ブスバーに合わせて本体固定、2次側はケーブルの余長で調整にてどうにか対応できそうで良かったです😊 https://t.co/Wr2hKFUmDP
— 電気カニ (@DenkenCrab) 2023年4月13日